Кабельные стяжки из нейлона, как пример маркировки эффективности бизнес-процессов
Любой менеджер, которому предстоит писать отчет по завершению бизнес проекта, в ходе которого были впервые использованы кабельные нейлоновые хомуты, в перечне инноваций обязательно укажет внедрение наших пластиковых стяжек: они, как ничто другое, эффективны в подтверждении индикаторов эффективности бизнес-процессов.
Напомним себе наиболее популярные KPI (индикаторы эффективности бизнес-процессов):
- Ускорение, сокращение сроков исполнения задачи
- Снижение трудозатрат, формирование возможности перераспределения трудов ресурсов
- Снижение затрат, достижение экономии ресурсов
- Повышение качества процессов и операций
- Повышение качества и эффективности контроля / аудита бизнес-процессов
- Мультипликативный эффект - достижение дополнительного позитивного эффекта
- Снижение рисков, повышение безопасности бизнес-процессов
Возьмем такой бизнес-проект как постройка океанского лайнера, к примеру, "SS France". Выбор неслучаен: год введения в эксплуатацию судна - 1962. Именно этот легендарный лайнер стал первым океанским судном, на котором в массовом порядке были использованы нейлоновые кабельные стяжки взамен металлических.
На момент спуска на воду SS France был крупнейшим океанским лайнером в мире, и стал флагманом пассажирского флота Франции. При его постройке были использованы самые передовые технологи. Гордость Франции - о нем слагали песни!
Пара кратких технических характеристик:
- Водоизмещение: 76 000 тонн
- Длина: 316м
- Ширина: 34м
- Пассажировместимость: 2500 человек
- Экипаж: 1250 человек
- Скорость хода: 30 узлов (60 км/ч)
- Длина силовых и коммуникационных сетей: 194 км
- Суммарная длина трубопроводов: 477 км
- Количество нейлоновых стяжек, использованных в крепеже силовых и коммуникационных сетей, трубопроводов: более 184 000 штук
- Суммарная длина нейлоновых стяжек: 74 км
- В 1980-м году лайнер был полностью переоборудован
Какой же экономический эффект был получен от применения нейлоновых стяжек и хомутов в ходе постройки и эксплуатации океанского лайнера "Франция"? Пройдемся по индикаторам:
- Сроки установки силовых, коммуникационных сетей и трубопроводов были сокращены на 42% (при учете того, что монтажники переучивались на ходу, нейлоновые кабельные хомуты были новшеством). По сегодняшним нормативам замена металлических хомутов на нейлоновые стяжки позволят уменьшить сроки установки на 80%
- Использование нейлоновых кабельных стяжек при обвязке и маркировке силовых, коммуникационных сетей и трубопроводов позволило сэкономить в целом более 900 человеко-часов
- Упрощение процедуры маркировки групп кабелей с использованием нейлоновых кабельных хомутов разного цвета упростило и ускорило качество контроля процессов
- Нейлоновые кабельные стяжки позволили достигнуть экономии на этой группе операций в 72%, что составило более 1,5% от общей стоимости постройки лайнера
- Использование нейлоновых кабельных стяжек позволило облегчить общую конструкцию лайнера на 12 000 кг
- Нейлоновые кабельные стяжки позволили значительно сократить сроки и упростить процедуру текущего ремонта, а в последствии - значительно снизить затраты на капитальный ремонт и переоборудование
- В ходе эксплуатации нейлоновые кабельные стяжки оправдали ожидания конструкторов и менеджеров по коррозийной устойчивости (по таким критериям, как устойчивость к воздействию минеральных масел, органических растворителей, термальным и механическим воздействиям) и снижению рисков. Их сертификация стала дополнительной гарантией безопасности проекта в целом для инвесторов и судовладельцев.
Таким отчетом мог бы гордиться любой менеджер: эффективно, продуктивно, обеспечено проверяемыми показателями.
Первый опыт внедрения пластиковых кабельных стяжек в судостроение состоялся с блеском! Его успех стал буквально трамплином, с которого нейлоновые хомуты ворвались в судостроение, а затем начали свое шествие по другим областям промышленности.